Самодельный пылесос

Любопытная идея гаражного пылесоса от Владимира Раковича. Изготавливается он из пары обычных тонкостенных ведер из-под краски. Пылесос делался другу (поэтому на финальном фото их два).

Вёдра стандартные, поэтому одинаковые, фильтр я поставил от МАЗ-а, он в диаметре 220 мм и длинной 380 мм, в первой модели, которая работает в мастерсокй Владимира, вообще от БЕЛАЗ-а установлен. Внутрь каждого ведра необходимо установить предохранительное кольцо из 12-15 мм-ой фанеры (диаметр подбирается под размер ведра,ширина кольца около 10 мм), чтобы их не сжимало вакуумом. Красивее было бы прокатать, ребро жесткости,, но данные приспособления есть только у жестянщиков

Прикручиваем крышку нижнего ведра ко дну верхнего , и затем просверливаем отверстие от 40-70 мм. Для соединения красивее использовать заклёпки, ну и не забыть перед прикручиванием крышки силиконом промазать.

То есть, верхнее ведро приобретает фиксирующую каемку для того, чтобы одеваться и фиксироваться на ведре нижнем.

В стенке нижнего ведра прорезается отверстие для шланга. Поток воздуха желательно направлять вдоль стенки, чтобы работал циклонный эффект.

Теперь вторая крышка. В ней размечается, а затем и вырезается отверстие для турбины. Фильтр крепится при помощи шпильки, которая ставится по центру бочки, именно поэтому турбинка должна быть смещена от центра

Турбина используется любая — пойдет от бытового пылесоса мощностью от 900-1800 ватт в их полно на авито, али-экспресс и пр.сайтах. Она крепится к крышке при помощи хомута из проволоки, короче прижимается с верху, (турбинку сверлить нельзя) ну и опять же нужен силикон для герметизации…

Фильтр можно ставить любой размером до 250 мм в диаметре и 430 мм длинной, эта касаемо стандартных 25 литровых вёдер, которые использовались в проекте. Если же вы ставить другие вёдра то и подбирать фильтр придется по иным размерам,

При эксплуатации фильтр просто слегка вытряхивается и работает дальше, так как он очень большой закоксовать его практически невозможно, При этом тяга почти не падает. Кратность очистки, как показывает практика — раз в 2-3 недели.

Крышка моторного отсека изготавливается с применением лазерной резки из фанеры 3 мм. Думаю, что можно выбрать и более простые и доступные варианты, например из ведерка меньшего диаметра. Кнопка включения — простой выключатель освещения. Можно установить диммер, тогда появится возможность регулировки оборотов.