Замечательная работа мастера по имени Kemal Adamanov — кровать-тачка для сына. Честно сказать, что такой проработки деталей я в таких кроватях пока не встречал, так что… снимаю шляпу.
Кроме этого, Кемаль поделился с нами чертежами, выполненными в программе AvtoCAD. Их можно бесплатно скачать.
Размеры длинны и высоту выбирал из соображения практичности. Капот служит полкой для залезания в кровать, что бы ни прыгать через боковину. По этой причине не делал руль и приборную панель.
За интерьер просьба строго не судить. В процессе изготовления автомобиль жил на улице. Материалы которые были использованы:
- фанера 16мм,
- экструдированный пенополистирол 5см и 2см,
- клей «супер липучка» (кто из Украины, тот знает) отлично приклеивает пенополистирол к фанере,
- эпоксидная смола около 10 флаконов (понимая, что это дети и они будут прыгать и играть на этой машине, я все элементы покрыл эпоксидкой со стеклотканью),
- автомобильная шпаклевка (3-4 баночки) краска,
- фары — это поворотники от «Газели»,
- два куска по 15см фольгированной ленты для отражателей,
- две диодные лампочки 12 вольт от любого авто,
- 1м.п. светодиодной ленты,
- петли мебельные
- газлифт 2 шт.
По фото, в принципе, все видно. Вырезаем из фанеры основную конструкцию.
Наклеиваем первый слой пенополистирола 5см, потом второй 2см. Третий слой только то, что хотим выделить. Зону колес оставляем пустой.
Собираем. Дорабатываем места стыков. Поверхность полистирола покрываем эпоксидкой со стеклотканью (на следующем фото видно доработанное крыло).
Переходим к «Морде». Бампера цельные вырезаны из соснового бруса. Фары ставятся по месту.
Для изгиба капота фанеру с обратной стороны пропиливает через 1,5-2см. на 2\3 толщины фанеры. Саморезами притягиваем к лекальным направляющим.
Затем еще один слой для пущего объема и жесткости.
Капот крепится на пару накладных чашечных петель, и поднимается газлифтами.
Все тщательно шпаклюется и шлифуется.
Процесс изготовления колес, к сожалению, запечатлен не был. Они делались по тому же принципу, но фанерой наружу. Вырезались лобзиком, после чего фрезерным циркулем доводились до ума. Края скруглялись калевочной фрезой.
После высыхания идет этап покраски. Я красил аэрозольными автомобильными красками.
Свет управляется пультом. 12 воль, так что вполне безопасно. Под спальным местом так же предусмотрена бельевая ниша. Ну и финальный фотоотчет.
Свежие комментарии