В процессе создания своей кроватки я столкнулся с необходимостью шлифовки скругленных граней в большом количестве. Сначала я шлифовал их с помощью орбитальной ШМ (но ее производительность не позволяла сохранять геометрию заготовок), потом шлифовал вручную, удерживая наждачную бумагу руками — не удобно и долго. Задал вопрос в группе и ребята посоветовали наложить шлифбумагу на кусок поролона и шлифовать через него.
Так у меня и родилась идея изготовления мягкого шлифовального брусочка.
В качестве исходной заготовки я взял кусок от верхнего профиля-трека от системы купе Версаль, обрезков от которой у меня скопилось великое множество. На торцовочной пиле отрезал кусок длиной примерно 8 см.
Зажав заготовку в тисках, ручной ножовкой по металлу отрезал среднюю часть профиля.
Оставшийся «пенек» сточил напильником
На ЛШМ закруглил углы заготовки.
Затем вырезал из обрезка подходящего размера внутренний вкладыш.
Сверху профиля (для натягивания наждачки) я решил сделать ступеньку из 3 мм фанеры. Для этого нарезал кусок фанеры на три полоски.
Прижав к верстаку, закрепил крайние парой саморезов.
Вырезал верхнюю прижимающую деталь. Разметил ее центр диагональными линиями
На сверлильном станке сначала 35 мм фрезой Форстнера выбрал углубление, а затем 10 мм сверлом просверлил сквозное отверстие через все слои.
Это отверстие было изготовлено для фиксирующего болта и забивной гайки.
Гайка забивается изнутри.
После этого на ЛШМ еще раз подгоняем все размеры.
Затем на фрезерном столе (мой основной был заставлен, поэтому использовал перевернутый триммер Bosch, с галтельной пазовой фрезой (разновидности фрез), которой в несколько проходов выбрал паз для пальцев
Затем поменял галтель на калевку и скруглил грани «шляпки»
Еще раз прогнал брусочек через ЛШМ, скруглив углы, грани и отшлифовав плоскости.
В процессе обработки выяснилось, что саморезов для крепления проставок не хватает — стали болтаться. Открутил, промазал клеем и снова привинтил. 
Напильником загладил грани внутренней вставки.
Вырезал из поролона вставку подходящих размеров, который затем вложил между стойками брусочка, которые призваны удерживать его в поперечном направлении.
В принципе, все, осталось одеть на брусок шкурку. При этом крышка, утапливая ее между проставками натягивает ленту.
Затягиваем винт, получаем вот такое приспособление.
При шлифовке за счет использования поролона бумага равномерно охватывает обрабатываемую деталь, что позволяет работать с большей производительностью. 
Свежие комментарии